车厢防腐耐磨聚脲喷涂
作者：山东九旭 发布时间：2020-09-22
喷涂聚脲弹性体技术是早在20世纪60～70年代发明的， 它实际上是一种喷涂聚氨酯弹性体（一代聚脲技术），当时受没有合适的设备技术影响，该技术并没有大规模应用。
1980年代后，随着冲击混合高压喷涂设备的出现，喷涂聚氨酯（脲）弹性体技术开始发展，在业界被称为二代聚脲技术。
上图：车厢防腐耐磨聚脲喷涂
但是，由于一代和二代聚脲产品的反应速度快且可立即固化，因此必须使用大型专用聚脲喷涂设备进行施工；
另外，漆膜的外观差，一次喷涂时漆膜太厚，层间的粘合性差。在汽车工业中，它主要用于卡车和皮卡车的内表面，煤矿卡车的内表面以及消防车的内部。
车厢防腐耐磨聚脲喷涂具有许多优点，例如抗穿孔，抗划伤，耐盐和碱，耐腐蚀，快速固化，安全和环保。它可以有效地隔离和保护车身免受化学物质，水分和其他污垢的侵害。它还可以提高车身的抗冲击性，增加其安全系数，并确保其使用寿命。
车厢防腐耐磨聚脲喷涂应用
汽车喷涂，汽车底盘装甲，保险杠，车厢等，其次还可以喷涂在暴露区域，例如车轮，油箱壳，发动机罩和翼子板。适用于各种汽车，皮卡车，军车，卡车和装卸车。
车厢防腐耐磨聚脲喷涂性能特点
1）防拖底
遇到拖底时，可以起到很好的缓冲作用，大大减少了外部撞击对机箱的损坏；
2）防刮擦
无论道路条件如何复杂：陡峭的岩石，陡峭的斜坡和崎的道路，金盾汽车的装甲防护涂层都能充分保护底盘的安全；
3）高附着
附着力超强，可与基材牢固结合，持久防护；
4）固化快
仅需十几分钟的喷涂时间，速风干，即喷即走；
5）抗撞击
单位面积的晋盾汽车装甲防护涂层，可以承受上千公斤力的猛烈撞击；
6）防锈蚀
超强的抗盐雾、耐水性能，有效防护汽车底盘因酸雨、洗车碱水等造成的腐蚀伤害。
